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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch 54 Kraak Motor Sailer

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  204027
  • Longeur hors tout  ·  16.38m
  • Année  ·  1879
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  Autre
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 45cv, Volvo penta MD 22L (1994)
  • Visible à  ·  Medway
Boatshed Medway
Boatshed Medway
Suzzanne McDonald
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Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Dutch 54 Kraak Motor Sailer
Photos72

Détails supplémentaires

Chantier Giessen-of the North
Visible à Medway
Capacité carburant 800.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 45cv
Marque et le modèle du moteur Volvo penta MD 22L (1994)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Puissance groupe 5KVA

The owner started the engine for me and does so regularly, she fired up straight away and sounded good.

Dimensions

Longeur hors tout 16.38m
Longeur flottaison 15.39m
Bau 3.00m
Tirant d'eau Min 0.79m
Tirant d'eau Max 0.79m
Tirant d'Air 14.20m
Hauteur sous barrots 5.80m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris - ()
Génois/foc - ()

Mast can be lowered by one person using a manual counterweight giving this vessel an airdraft of just 2.5m when it's lowered.

Systèmes électriques

12 batterie volts,

Construction

Construction Acier
Coque Autre
Finition Bitumen finition

In 1993 it was purchased by the Foundation for the hull of the ship squat "Rhine and Zaan". The largely faded ship was restored by the shipyard Giessen- of the North, the shipyard that built the ship in 1879. They had restored and fully rigged the vessel returning her mid-1995 into service again. The ship is 16.65 meters long and 3 meters wide and currently under going a refit after having her main cabin coach roof extended improving the headroom.

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

This vessel has had her main cabin coachroof extended by the current owner and offers a very good space which could be designed exactly how you wanted. Works are on going on this vessel but if your looking for a home on the water that you wish to design to your particular needs this could be the one for you. There is also an aft cabin with 2 single berths, this vessel has a huge amount of history on her and was the oldest vessel in Holland until she was brought to England.

5 feux(s) cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

This vessel has had her main cabin coachroof extended by the current owner and offers a very good space which could be designed exactly how you wanted. Works are on going on this vessel but if your looking for a home on the water that you wish to design to your particular needs this could be the one for you. There is also an aft cabin with 2 single berths, this vessel has a huge amount of history on her and was the oldest vessel in Holland until she was brought to England.

5 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Parre battages

Manuel guindeau
1 ancre(s)

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Lis spécification

Commentaires du Broker

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These boat details are subject to contract.
This Dutch Kraak was built in 1879 at Van der Giessen in Capelle aan den IJssel. So it is 135 years old and was the oldest iron boat in the Netherlands. This was a unique sailing monument via the Dutch Ussel a barge maintained between Rotterdam and Alphen , A lovely vessel heaped with history which would make a fantastic home on the water.
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This vessels price will increase as works are completed.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Jamie Nash de Boatshed Medway. Cliquer ici pour contacter le broker
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